刘文锋, 帅瑞洋, 王平, 钱伟佳, 王永倩, 杨证淳, 张泽雨, Antonio Ferrante
工程热物理学报. 2024, 45(6): 1598-1604.
为了研究NH3-CH4 掺混燃气的燃烧特性,设计了一个可视化的旋流湍流燃烧装置,通过实验对当量比(ϕ)、氨气掺混比(XNH3) 和入口空气流量对燃烧特性的影响进行分析。结果表明:随着当量比增加,燃烧室出口NO 排放先增加后减小,在ϕ = 0.9 时达到峰值, 对其反应速率和燃烧光谱进行分析,发现NO2 和HNO 浓度协同影响了NO 的反应速率,NO 排放和OH 基强度呈正相关,NH2α 基和H2O 蒸气产生的链式反应促进了NO 的还原。随着XNH3 升高,火焰由蓝色逐渐转变为橙黄色,NO 排放先增加后减少,在XNH3 =0.4 附近出现峰值。另外,随着入口空气流量的增加,气流速度增大导致湍流强度增大,贫燃状态下NO 排放增加,而在富燃状态下排放减少,文中对其中机理进行了分析。